Если во дворе паркуются посторонние автомобили, создавая неудобство, жильцы могут восстановить порядок – установить шлагбаум или другим способом перекрыть въезд.
Наши подписчики часто жалуются, что дворы домов, где они живут, превращаются в автомобильный «муравейник». Особенно это касается жителей центральной части Астрахани, где на узких улицах негде припарковать авто. Вот и ставят водители своих железных коней во дворах домов старого фонда, доставляя жильцам серьезные неудобства.
«Мы живем на улице Володарского, здесь находится сразу несколько административных зданий, а парковка машин, например, на улице Советской запрещена, поэтому все, вплоть до работников соседних организаций, ставят машины в наш двор. Это очень мешает. Мы устали бороться с этим и хотим поставить на въезде шлагбаум», – отмечает местная жительница Полина Мурашко.
«Мы живем на улице Володарского, здесь находится сразу несколько административных зданий, а парковка машин, например, на улице Советской запрещена, поэтому все, вплоть до работников соседних организаций, ставят машины в наш двор. Это очень мешает. Мы устали бороться с этим и хотим поставить на въезде шлагбаум», – отмечает местная жительница Полина Мурашко.
А жители двора дома 58 по улице Красная Набережная поставили шлагбаум около 13 лет назад. Тогда во дворе находился паспортный стол Кировского района, и двор превратился в бесплатную стоянку для всех, кто приезжал оформлять документы.
«Сейчас тоже много желающих поставить машину в нашем дворе, ведь здесь находится ветеринарная клиника. И астраханцы привозят животных на машинах, не всегда на улице есть место парковаться. А иногда животных трудно тащить до врача, особенно крупных собак, которые не могут сами передвигаться. Однажды был случай, когда мужчина, желающий заехать в наш двор, руками поднял шлагбаум, который работает от пульта управления. Хорошо, нам удалось починить механизм, он его не сильно повредил», – рассказывает Марина Доброва.
«Сейчас тоже много желающих поставить машину в нашем дворе, ведь здесь находится ветеринарная клиника. И астраханцы привозят животных на машинах, не всегда на улице есть место парковаться. А иногда животных трудно тащить до врача, особенно крупных собак, которые не могут сами передвигаться. Однажды был случай, когда мужчина, желающий заехать в наш двор, руками поднял шлагбаум, который работает от пульта управления. Хорошо, нам удалось починить механизм, он его не сильно повредил», – рассказывает Марина Доброва.
Случаев, когда шлагбаум необходим, много. Кстати, преградить въезд можно и с помощью натянутой цепи или других ограждений. Но как это сделать, не нарушая закон? Как пояснили нашему изданию в администрации Астрахани, если земля находится в собственности жильцов и проезд не является транзитным маршрутом, они могут установить шлагбаум через общее собрание собственников. Если земля принадлежит муниципалитету, необходимо выяснить, существуют ли в его правовых актах нормы, регулирующие установку шлагбаумов. При этом общее собрание собственников не проводится. Вопрос об установке шлагбаума решается с администрацией.
Для установки шлагбаума требуется одобрение большинства, что означает поддержку не менее двух третей от общего числа собственников жилья.
Для установки шлагбаума требуется одобрение большинства, что означает поддержку не менее двух третей от общего числа собственников жилья.
Юрист Андрей Каргин рассказал нашему изданию, что конкретно надо делать. Для начала нужно составить план расстановки ограждений. Проект можно приобрести у профессионалов или создать самостоятельно, если требуется типовое решение.
Процедура согласования обычно определяется муниципальными нормативными актами и может включать одобрение местной администрации, пожарной службы и ГИБДД.
«После получения всех необходимых согласований можно заключать договор с подрядной организацией на установку оборудования. Шлагбаум должен быть интегрирован в диспетчерскую систему и оснащен функцией автоматической разблокировки, что обеспечит круглосуточный доступ экстренных служб», – пояснил юрист.
«После получения всех необходимых согласований можно заключать договор с подрядной организацией на установку оборудования. Шлагбаум должен быть интегрирован в диспетчерскую систему и оснащен функцией автоматической разблокировки, что обеспечит круглосуточный доступ экстренных служб», – пояснил юрист.
Ранее мы писали о том, как двор жилых домов по улице Свердлова превратился в парковку для автомобилей тех, кто работает по соседству. Жильцам трудно не то, что поставить сюда личный автомобиль, порой невозможно протиснуться между чужими машинами. Практически это невозможно сделать мамам с колясками.
Поделиться:
