Все водители, любого опыта, могут стать жертвой автоподставы. Это не просто неприятная случайность, а специально подстроенные ДТП для выманивания денег. О том, как защитить себя от обмана, рассказал Городским медиа юрист, управляющий партнер юридической компании Юрий Митин.
«Водитель становится жертвой инсценированной аварии, которую провоцируют злоумышленники. Обычно они торопят, убеждают, что виноваты именно вы, и предлагают „разойтись здесь и сейчас за наличные“, чтобы не вызывать ГИБДД и не оформлять бумаги. Такие схемы рассчитаны на неуверенных водителей, тех, кто боится потери времени или надеется „решить по-тихому“», — объясняет юрист.
Какие бывают автоподставы?
Распространенная схема, когда вас подрезают и резко тормозят. В таком случае формально именно задняя машина считается виновной в ДТП. Также используются инсценированные удары, когда в ваш автомобиль что-то бросают, создавая иллюзию столкновения. Или мошенники могут выставить в нужном месте двора или парковки заранее поврежденную машину.
«Особенно популярны сценарии с „легендой“ — якобы у потерпевшего дорогие повреждения, а возможная задержка с вызовом полиции обернется еще большими затратами», — говорит Юрий.
Еще один вид обмана — подставные пешеходы. Они могут специально запрыгивать на капот, имитировать травмы или подстраивать «внезапные» столкновения на парковке или тротуаре. В таком случае мошенник требует компенсацию за разбитый телефон, сумку или другие ценные вещи.
«Особенность таких случаев в том, что автомобиль по закону признаётся источником повышенной опасности, и даже если водитель не виноват в создающейся ситуации, с него могут потребовать компенсацию вреда (ст. 1064, 1079 ГК РФ), если не будет доказан умысел мошенника», — отмечает эксперт.
Что делать, если стал жертвой автоподставы?
В первую очередь важно не поддаваться давлению и не отдавать злоумышленнику деньги. Мошенники стараются избегать официальных процедур и оформления ДТП. Поэтому даже при минимальных повреждениях стоит оформить европротокол или вызвать ГИБДД.
«Если ущерб незначителен и стороны договорились мирно, важно составить расписку — письменный документ с реквизитами обеих сторон, информацией о машинах и подписью, что претензий не имеют. Этого достаточно, чтобы защититься от последующих претензий и обвинений в оставлении места ДТП», — рассказывает юрист.
В ситуации с подставными пешеходами или повреждением имущества алгоритм тот же: не передавать деньги, вызвать на место ГИБДД и при необходимости скорую помощь. Если в автомобиле установлен видеорегистратор, с него надо обязательно сохранить запись. Также стоит сфотографировать место ДТП и собрать контакты свидетелей.
Согласно законодательству, водитель должен возместить причиненный вред, но, если удастся доказать обман или грубую неосторожность потерпевшего, ответственность не наступит.
«Чаще всего жертвами становятся водители с минимальным стажем, те, у кого есть внешний тюнинг, женщины, пожилые люди, а также лица, избегающие вызова ГИБДД из-за страхов или отсутствия ОСАГО. Мошенники буквально высматривают такие машины, следят за манерой езды, неопытных и неуверенных блокируют, а более опытных предпочитают не трогать», — отмечает наш собеседник.
Юрий напоминает, что при себе у водителя должны быть полис ОСАГО, мобильный телефон и желательно видеорегистратор. Последний часто очень выручает в решении дорожных конфликтов.
Для самих мошенников наказание зависит от размера ущерба и способа нарушения. При сумме до 2500 рублей автоподставщик обойдется просто административным штрафом. Если ущерб превышает эту сумму, то речь идет уже об уголовной ответственности. Соучастие группой лиц, организация или попытка обмана страховой наказывается многомиллионными штрафами и лишением свободы до 10 лет.
«Главное оружие мошенников — спешка, запугивание и давление; главное оружие водителя — знание закона и последовательность действий. Если вы сомневаетесь, вызывайте полицию. Всегда имейте под рукой страховку, регистратор, телефон для вызова и записи — и в любой сложной ситуации ваши права будут защищены действующим законом», — заключил юрист.
Ранее мы рассказывали, что в России через умные камеры начали проверять полисы ОСАГО. Объясняем, как работает система и к чему готовиться водителям.
