В России приняли новый ГОСТ на асфальт: что станет с астраханскими дорогами — PRO Астрахань

В России приняли новый ГОСТ на асфальт: что станет с астраханскими дорогами - PRO Астрахань

Росстандарт утвердил новый национальный стандарт на полимерно-битумные вяжущие вещества, из которых изготавливают покрытие для автомобильных дорог, мостов и аэродромов. Документ вступает в силу в апреле 2026 года и впервые за 20 лет заменяет устаревшую версию 2003 года.

Что изменится

Как пояснили в ведомстве, за два десятилетия был накоплен огромный опыт применения таких материалов в дорожном строительстве. Их использование позволяет значительно повысить устойчивость покрытия к образованию колеи в жару и к температурному растрескиванию в морозы.

Новый ГОСТ усиливает требования к качеству. Температура размягчения материалов теперь должна быть не ниже 45–62 градусов. Динамическая вязкость ПБВ при 135 градусах не должна превышать 3 паскалей в секунду. Эластичность при 25 градусах — не менее 80–85%, что позволяет покрытию выдерживать циклические нагрузки без разрушения.

«Именно эти и другие эксплуатационно-технологические параметры ПБВ определяют долговечность службы асфальтобетонных дорожных покрытий, ремонт которых составляет самую большую статью расходов дорожного хозяйства», — цитируют «РИА Новости» ведущего специалиста кафедры мировой экономики РЭУ им. Г. В. Плеханова Станислава Мамула.

«Именно эти и другие эксплуатационно-технологические параметры ПБВ определяют долговечность службы асфальтобетонных дорожных покрытий, ремонт которых составляет самую большую статью расходов дорожного хозяйства», — цитируют «РИА Новости» ведущего специалиста кафедры мировой экономики РЭУ им. Г. В. Плеханова Станислава Мамула.

В Росстандарте рассчитывают, что реализация стандарта повысит надежность дорожных покрытий, увеличит межремонтные сроки эксплуатации трасс и снизит затраты на их содержание.

Как это повлияет на астраханские дороги

Для Астраханской области с ее резко континентальным засушливым климатом новые ГОСТы должны будут прийтись как раз кстати. Возможно, благодаря ним асфальт, подверженный регулярным «скачкам» температур, перестанет приходить в негодность с такой удручающей скоростью.

Однако пока не понятно, как новый ГОСТ скажется на конечной стоимости работ. Да и другие нюансы станут очевидны лишь после начала использования нового стандарта. Так что мы продолжим следить за ситуацией и держать вас в курсе событий.

Источник