Для сервисного локомотивного депо «Астраханское» Приволжского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» это не просто дата в календаре, а праздник людей, от которых напрямую зависит безопасность движения поездов. Именно их золотые руки возвращают к жизни локомотивы, чтобы составы уходили в рейс точно по расписанию.
Слесари по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта (ТР-1, ТО-3). Владимир Быценко и Сергей Гурьянов работают в одном цехе, дышат одним воздухом машинного масла и решают общую задачу. Но путь в профессию у каждого был свой.
Сергей Гурьянов трудится в депо с 2002 года. Сегодня он слесарь 5-го разряда, отвечает за дизельно-вспомогательную группу. В профессию его привёл родственник, который прошёл путь от слесаря до машиниста. Это и стало судьбоносным примером: после окончания Волго-Каспийского промышленного колледжа Сергей устроился именно сюда.
Его участок самый трудоёмкий. Дизель и вспомогательное оборудование требуют особого подхода. Каждый день здесь — вызов. За годы работы техника серьёзно изменилась: вслед за тепловозами ТЭМ-2 и 2ТЭ25КМ появились более совершенные ТЭМ-14 и ТЭМ-18. Каждый новый локомотив приходится изучать заново, но сложностей Сергей Владимирович не боится.
Самым ценным в своей карьере он считает преемственность.
Теперь он сам часть сплочённого коллектива, где действует простое правило взаимовыручки.
Коллега Сергея Гурьянова по цеху Владимир Быценко пришёл в депо в марте 2010 года, и сегодня его стаж приближается к 16 годам. Он слесарь 6-го разряда. В профессию его привела супруга, которая устроилась на работу в депо чуть раньше.
Тяжело было только в первое время, когда всё в новинку. Сейчас работа не сильно упростилась, но по-прежнему остаётся интересной. Появление новых локомотивов, таких как ТЭМ-18, заставляет брать в руки книги и учиться. Квалификацию здесь повышают регулярно:
Труд в бригаде для него — святое. Вместе с Сергеем Гурьяновым и другими коллегами они работают на один «котёл». Индивидуальных заданий нет.
В свободное время Владимир вспоминает родную Сибирь: любит побродить по лесу, собрать грибов или порыбачить на Волге, хоть и не считает себя заядлым грибником или рыбаком. Астраханская природа манит, но сердце остаётся там, где вырос.
В профессиональный праздник оба мастера желают коллегам главного: здоровья, счастья в семьях, удачи и, конечно, стабильной высокой зарплаты. Чтобы работа спорилась, локомотивы были надёжными, а поезда ходили бесперебойно
